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El hombro en hierro colado se funde en el concreto para asegurar los clips elásticos de ferrocarril. Nuestro hombro de hierro fundido incluye M.C.I. Esta pieza es fabricada con hierro perlítico maleable y SGCI también fabricados a partir de fundición de grafito esferoidal. Ofrecemos dos tipos de hombros de hierro. Uno de ellos es en hierro de un solo tallo, utilizados en durmientes de concreto pre-tensadas y el otro es el hombro con doble tallo de hierro utilizado en los amarres de bloque doble de bloque gemelo en concreto.
Los hombros de hierro colado están prensados en el durmiente de concreto y ensamblados con un clip E, para asegurar el riel. A continuación presentamos los materiales que empleamos en su fabricación, así como sus propiedades y su composición química:
| Material | Resistencia a la tracción (Mpa) | Límite de elasticidad (Mpa) | Límite de elasticidad (Mpa) |
| QT400-15(GGG40) | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10(GGG45) | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 500 | 320 | 7 |
| C | Si | Mn | P | S | |
| QT400-15 | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 |
| Qt450-10 | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 |
| QT500-7 | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.6 | 0.08 | 0.025 |
Este tipo de hombro de hierro es producido por forjado en caliente, y es utilizado utiliza junto con el perno y el clip ferroviario especial para fijar el riel. El material puede ser acero de bajo carbono y acero al carbono medio, de acuerdo a los requerimientos de nuestros clientes.
El hombro soldable se utiliza para el posicionamiento típico de ferrocarril. Este herraje de hierro colado se suelda en una placa de acero plana en lugar de la placa de anclaje estándar y es producido de acuerdo con la norma AREA. Diseñado para su uso con los clips elásticos tipo E, la soldadura en el hombrote sujeción, permite a los clientes la fabricación de unidades ferroviarias de retención, tanto en durmientes de acero como en placas base de acero.
Los hombros ferroviarios de hierro fundido también se pueden soldar a secciones más largas de los durmientes de acero o a vigas para su uso en la fabricación de cambios de agujas o traviesas en donde se emplea la geometría de riel vertical. La capacidad del hombro de ferrocarril para ser soldado en una posición específica según lo dictado por el esquema del trazado hace que sea particularmente útil y rentable en este papel.
Los hombros de hierro se suministran para secciones con criterios específicos de diseño que garanticen que se logra la correcta carga sobre la pinza elástica. Algunos hombros se entregan con el área de soldadura fresada para contribuir a lograr de la integración necesaria de la soldadura.
Podemos ofrecer tipos soldados adecuados para los clips de estilo Pandrol de 30lb up hasta 113lb.
Sumado a nuestra política de calidad ante todo, SUYU presta gran atención a la gestión de calidad, hemos sido reconocidos con la certificación ISO9001-2000, además somos un fabricante de productos ferroviarios autorizado por el Ministerio Chino de Ferrocarriles. Tenemos un conjunto completo de instrumentos de control para asegurar que todos nuestros hombros de hierro fundido para ferrocarril son de alta calidad e incluso superan las necesidades de los clientes.
Como productor líder de herrajes para ferrocarril en China SUYU también produce muchos otros elementos de agarre, como clavos rieleros, pernos rieleros, tirafondos, eclisas, anclajes de ferrocarril, clips elásticos para riel, agarraderas de tensión SKL y mucho más.
El anclaje de riel se fabrica en una sola pieza de acero de resorte o su equivalente, tratado térmicamente y diseñado para eliminar la línea de fuga de la vía. Los anclajes de ferrocarril proporcionan una gran superficie de apoyo contra la base del riel y el amarre, para evitar el corte y el desgaste, prolongando así la vida de los durmientes de madera.
Las placas de anclaje se utilizan generalmente para soportar la carga del ferrocarril y de distribuir la carga sobre los durmientes ofreciendo economías probadas. Fabricamos todo tipo de placas base adecuada para diversas secciones de riel, para su uso en durmientes de madera, acero u hormigón, así como en vías sin balasto usadas con herrajes elásticos sobre durmientes de madera y un sistema de agarre tipo 'K'.
Sumado a nuestra política de calidad ante todo, SUYU presta gran atención a la gestión de calidad, contamos con la certificación ISO9001-2000, además somos un fabricante de productos ferroviarios autorizado por el Ministerio Chino de Ferrocarriles.
Producimos aislante de ferrocarril tipo E y placa guía para fijación y sujeción de rieles SKL, así como sistemas de fijación Nabla. El material que utilizamos para el aislante de ferrocarril es PA66 en colores blanco, marrón oscuro y negro.
La almohadilla para riel, originalmente llamada placa de suela, es utilizada sobre todo cuando el riel va fijado al concreto más que cuando este se encuentra en sobre durmientes o maderas, su labor es disminuir las grietas de fatiga en los amarres de concreto, los cuales se cree son acusados por el impacto y la vibración generada por el paso de los trenes.
La Funda de plástico de ferrocarril está prensada en el durmiente de concreto y ensamblada a él con tornillos, placas de guía y clips ferroviarios Nuestra funda de plástico de ferrocarril se hace utilizando polietileno de alta densidad o PA66 y el color del producto está disponible en blanco, negro y marrón oscuro .
Nos encargamos de la producción de todo tipo de eclisas para rieles, estos elementos también se conocen como barras de articulación, barra de empalme o barra de ángulo. Dentro de nuestra planta de producción contamos con procesos como laminación, forja, mecanizado, perforación y embutido, para asegurar las dimensiones perfectas de nuestras eclisas.
El perno de eclisa se utiliza para las conexiones de empalme de barras, y SUYU está en capacidad de proveer un amplio rango de pernos, dentro de los estándares internacionales BS, ASTM y DIN, entre otros.
Los tirafondos rieleros, se utilizan para sujetar las placas de asiento y las nervaduras base de los durmientes de madera u hormigón. En la construcción de ferrocarriles con durmientes de hormigón, el tirafondo para ferrocarril se utiliza en combinación con un taco de plástico prensado en el durmiente.
Un clavo rielero es un herraje grande con una cabeza offset, se utiliza para asegurar rieles y placas de base a los durmientes de la vía. Los clavos ferroviarios son más o menos en forma de cincel con punta plana.
Además de nuestra política de la calidad ante todo, SUYU presta gran atención a la gestión de control de calidad. Gracias a esto contamos con el certificado ISO9001-2000 y hemos recibido la licencia de producción del Ministerio de Ferrocarriles Chino para productos ferroviarios. Tenemos un conjunto completo de instrumentos de control para asegurar que todos nuestros pernos rieleros son de alta calidad o incluso pueden superar los requerimientos de los clientes.
Somos plenamente capaces de producir clips elásticos de ferrocarril con cualquier requisito de carga o de ejes de carga, para fijar los rieles de acero sobre durmientes de hormigón o madera. Ofrecemos varios clips elásticos de ferrocarril con diámetro en la barra de acero de 12mm a 20mm.
Nuestro hombro de hierro fundido incluye M.C.I. Esta pieza es fabricada con hierro perlítico maleable y SGCI también fabricados a partir de fundición de grafito esferoidal.
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SUYU puede ofrecer diversas ruedas de tren, por ejemplo ruedas fundidas o forjadas.
En SUYU ofrecemos soluciones completas para sistemas de sujeción de rieles, incluyendo los sistemas SKL14, SKL12, clips elásticos y el sistema de clips Nabla, son muy versátiles y se adaptan perfectamente a rieles UIC 54 y UIC 60. A continuación, detallamos los requisitos básicos para la instalación.
En SUYU, nos especializamos en la fabricación de sistemas de fijación ferroviaria, nuestra sede principal se ubica en China.
